5月23日,Autosport消息。经过讨论投票之后,最终所有F1车队同意进行一系列削减成本的规则变化,以帮助F1摆脱冠状病毒的大流行所造成的损失。
F1各车队投票接受了一项将明年的预算上限减少3000万美元至1.45亿美元,并将2022年预算减至1.4亿美元,最后自2023-25年将预算减少至1.35亿美元的计划,这是降低成本和实现车队研发领域的公平性一系列的措施之一。
最近几周的关键议题是预算上限的水平,特别是法拉利。尽管有来自其他车队的压力,但法拉利非常不愿意过多地降低预算上限。虽然像迈凯伦这样的独立车队赞成将预算上限降低到1亿美元以下,但法拉利坚持不接受任何低于1.45亿美元的预算。
随着明年这一数字的提出,2022年车队预算上限将降至1.4亿美元,之后将降至1.35亿美元,据悉,法拉利对于这一妥协后的结果感到满意,并给予了支持。
另一项重要的规则变化是限制最成功车队的空气动力学研发时间,表现最差的车队可以获得比更成功的车队更多的风洞和CFD开发时间。并允许使用开源部件。
这些计划仍然需要得到世界赛车运动理事会的正式批准,投票预计将采用网络投票的方式,在下周举行。
文/蜗壳
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